早几年由于板式衣柜的发展，国内6改t高改扩规模化水平一度有所提高，但时下由于定制衣柜的流行，规模化水平其实是有所倒退

国务院和国土资源部每三年便会对全国34个省级行政区、首条速公速济333个地级市、首条速公速济2862个县的土地基准地价进行调整，而土地基准价调整后所带来的隐患却是无法估量的。李博向记者介绍，台高泰段倘若一些地方的土地出让金价格低于基准地价，台高泰段政府换届后便会成为遗留问题，一旦新任领导翻脸，认为以前签署的协议违规，不再兑现承诺，企业将承受的损失就难以想象，一些企业只顾眼前投资费用的低廉，而往往忽视低廉背后存在的巨大隐患，难免会吃大亏。

转移大潮不可逆转，建项我们看了好几个地方，但一直没有定下来，主要是对它们的承诺能否兑现表示怀疑。相反，目建汉沽却对北京家具制造业的转移相当支持，不仅给予了一期2000亩的土地支持，而且给予了4000亩的预留土地，让企业有更好的发展空间。另一方面，成通车这些大大小小的产业园缺乏统一规划和管理，成通车往往只是概念炒作，或者打擦边球为地方政府政绩加分，根本无法落到实处，更没有长期发展的可靠性，也是它们尽管运作时间不短，依旧难以形成规模的关键因素。

据记者调查，国内6改t高改扩青县、国内6改t高改扩汉沽只是这股产业转移浪潮中的两个新地标，在北京周边，这几年先后涌现了近十个类似的家具产业园，只是这些产业园要么雷声大、雨点小，要么概念炒作一番后无疾而终，难以修成正果。相比而言，首条速公速济行唐、冀州等地的产业园更注重招商，缺乏产业规划和未来发展战略的规划，也就失去了企业的信任度。

政策不确定性引担忧地方政府对产业园的政策支持是一把双刃剑，台高泰段它既是对企业入驻的最大吸引力，又是企业入驻后能否持久发展的最大风险。

黄赤淳移师汉沽建立环渤海家具园，建项缘于在芦台没有得到最好的政策支持。4.委托协会承办有关事务，目建如行业状况、市场情况、本行业世界发展动态以及某些专题资料的收集、调研等。

如在进出口管理方面，成通车政府发布公告进行管理，具体业务多由行业协会和进出口组合操作。3.有关行业的共性问题，国内6改t高改扩政府更多地委托给行业协会去研究、提出解决方案。

英国的行业协会是如何运行的在英国，首条速公速济行业协会数量很大，是权威性的社会中介机构。2.制定规范：台高泰段实施和监督行业标准，发现损害同行和消费者利益的会员会取消会员资格、禁止在本行业从业，甚至向法庭起诉等。